方案背景

公路邊坡，尤以山區(qū)為代表的特殊地段，存在工程條件復(fù)雜、影響因素多、管養(yǎng)難度大等問(wèn)題，一旦發(fā)生邊坡滑坡，輕則阻斷交通，重則造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，對(duì)公路運(yùn)營(yíng)管理造成巨大的困擾。

傳統(tǒng)的邊坡監(jiān)測(cè)主要靠管養(yǎng)人員現(xiàn)場(chǎng)巡查，通過(guò)人工目測(cè)和傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備定期測(cè)量來(lái)進(jìn)行邊坡安全監(jiān)測(cè)與判斷，無(wú)法及時(shí)、全面的把握邊坡潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。

方案簡(jiǎn)介

Part.1 診療原理

北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)公路邊坡安全智能監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)可實(shí)現(xiàn)邊坡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和多維度分析，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)傳輸手段進(jìn)行邊坡安全智能監(jiān)控與管理。該技術(shù)主要由邊坡安全智能感知系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警云平臺(tái)組成。

邊坡安全智能感知系統(tǒng) 采用毫米級(jí)北斗衛(wèi)星定位設(shè)備與多源傳感器（高精度監(jiān)測(cè)機(jī)器人、固定式測(cè)斜儀、一體化氣象站、裂縫計(jì)、水位計(jì)、土壓力盒等）相融合，構(gòu)建立體式邊坡安全智能感知系統(tǒng)，對(duì)邊坡巖土、水文、氣象等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)采集。

物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警云平臺(tái) 通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)接收和處理感知系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，以監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析、多源數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性分析等方式，對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。同時(shí)，基于邊坡分級(jí)預(yù)警理論實(shí)現(xiàn)邊坡安全的分級(jí)預(yù)警，通過(guò)短信、電話(huà)、APP等多種途徑，實(shí)時(shí)發(fā)送預(yù)警推送，提醒工作人員對(duì)工程安全及時(shí)有效處理，有效預(yù)防工程安全事故的發(fā)生。

公路邊坡安全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警云平臺(tái)操作頁(yè)面

Part.2 診療方法

監(jiān)測(cè)流程：針對(duì)存在安全隱患的高陡邊坡編制監(jiān)測(cè)方案，在關(guān)鍵位置布設(shè)邊坡智能安全感知系統(tǒng)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警云平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理分析，對(duì)邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)和預(yù)警等級(jí)進(jìn)行綜合評(píng)定，并進(jìn)行分級(jí)預(yù)警信息推送。

安全管控：相關(guān)技術(shù)管理人員可隨時(shí)隨地通過(guò)客戶(hù)端（PC電腦、手機(jī)APP）進(jìn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)查詢(xún)與管理，隨時(shí)掌握邊坡的穩(wěn)定狀況，有效降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)，消除重大隱患，同時(shí)避免人工監(jiān)測(cè)效率低、成本高、實(shí)時(shí)性差、監(jiān)測(cè)真空期等弊端。

優(yōu)化設(shè)計(jì)：通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)進(jìn)行長(zhǎng)期連續(xù)監(jiān)測(cè)和分析工作，為制定、執(zhí)行有關(guān)施工專(zhuān)項(xiàng)方案和調(diào)整設(shè)計(jì)提供依據(jù)，達(dá)到“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工”目的。

應(yīng)急搶險(xiǎn)：為掌握邊坡變形特征和規(guī)律提供資料，在邊坡發(fā)生嚴(yán)重變形條件下及時(shí)預(yù)警和指導(dǎo)應(yīng)急處置工作。

方案療效

24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：通過(guò)對(duì)邊坡地表變形、深層水平位移、應(yīng)力應(yīng)變等實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握邊坡的安全狀態(tài)。

報(bào)表推送：監(jiān)測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)顯示發(fā)布，定期將監(jiān)測(cè)周、月報(bào)表推送給監(jiān)測(cè)管理人員。

多重分級(jí)預(yù)警：建立三級(jí)報(bào)警機(jī)制，當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí)，第一時(shí)間以短信、電話(huà)、App推送等形式通知工作人員，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)分級(jí)預(yù)警功能。

應(yīng)急預(yù)案處理：從專(zhuān)家知識(shí)庫(kù)中直接提取相應(yīng)處理方法，及時(shí)采取人員介入、封鎖道路等應(yīng)急處置措施，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

結(jié)構(gòu)趨勢(shì)分析：通過(guò)對(duì)邊坡的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與安全評(píng)價(jià)，可實(shí)現(xiàn)邊坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性趨勢(shì)分析。

歷史資料存儲(chǔ)：歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)邊坡工程的全壽命周期監(jiān)測(cè)，為今后同類(lèi)工程設(shè)計(jì)、施工提供數(shù)據(jù)參考。

截至目前，北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)公路邊坡安全智能監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)已成功在桂中片區(qū)國(guó)省干線(xiàn)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、廣西天峨至北海公路（巴馬至平果段）項(xiàng)目、S208融安至百壽公路項(xiàng)目等20余個(gè)邊坡工程中得到應(yīng)用。期間獲得授權(quán)發(fā)明和實(shí)用新型專(zhuān)利6項(xiàng)，登記軟件著作權(quán)2項(xiàng)，完成科研課題1項(xiàng)；并獲得省部級(jí)及以上科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)2項(xiàng)，全國(guó)微創(chuàng)新大賽銀獎(jiǎng)1項(xiàng)，創(chuàng)新成果有效助力邊坡安全智能監(jiān)控預(yù)警技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用推廣，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益顯著。

部分獲獎(jiǎng)情況

北投養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)將在助力提升廣西交通領(lǐng)域地質(zhì)災(zāi)害綜合防治能力中持續(xù)發(fā)力，更加注重公路運(yùn)營(yíng)階段的安全監(jiān)測(cè)，打造公路結(jié)構(gòu)物全壽命周期監(jiān)測(cè)，加速推進(jìn)公路邊坡安全智能監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)在公路路基、邊坡及隧道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的應(yīng)用力度，更好地守護(hù)公路安全、更有效地保障人民群眾的安全出行。（供稿：暢振超、潘潔/文  暢振超/圖）